سيارة Fiat Turbo 1.4








إذا قررت شراء المعدات بسعر منخفض، فتأكد أنك تتواصل مع البائع الحقيقي. اكتشف أكبر قدر ممكن من المعلومات عن مالك المعدات. تتمثل إحدى طرق الغش في تقديم نفسك كشركة حقيقية. إن ساورك شك، أخبرنا عن ذلك من أجل تشديد الرقابة وذلك من خلال نموذج التعليقات.
قبل أن تقرر القيام بالشراء، احرص على مراجعة العديد من عروض البيع بعناية لفهم متوسط تكلفة المعدات التي اخترتها. إذا كان سعر العرض الذي أعجبك أقل بكثير من عروض مشابهة، ففكر في الأمر بتأنٍ. قد يكون هناك فرق أسعار هائل يشير إلى عيوب مخفية أو أن البائع يحاول ارتكاب أعمال احتيالية.
ابتعد عن شراء المنتجات التي يكون سعرها مختلف بشدة عن متوسط السعر لمعدات مشابهة.
لا توافق على الوعود المثيرة للشكوك والبضائع المدفوعة مسبقًا. إن ساورك شك، فلا تخاف من طلب توضيح التفاصيل وأن تطلب صورًا ومستندات إضافية للمعدات وأن تفحص صحة التصديق على تلك المستندات وتطرح الأسئلة التي تساورك.
أكثر أنواع الاحتيال شيوعًا، قد يطلب البائعون غير المنصفون مبلغًا معينًا كعربون مسبق "لتحجز" حقك في شراء المعدات. وبالتالي يستطيع المحتالون تجميع مبلغًا ضخمًا ثم يختفون ولا تستطيع التواصل معهم بعد ذلك.
- إرسال الدفعة المسبقة إلى البطاقة
- لا تقم بالدفع المسبق بدون مستندات ورقية تؤكد عملية تحويل الأمول إذا ساورك أي شك في البائع خلال التواصل.
- إرسال إلى حساب "الوصي" “Trustee”
- هذا الطلب ينبغي أن يكون بمثابه إنذار فأنت على الأرجح تتواصل مع شخص محتال.
- إرسال إلى حساب الشركة باسم مشابه
- توخّ الحذر، فقد يختفي المحتالون أنفسهم أيضًا خلف شركات معلومة أو يدخلون تغييرات طفيفة على الاسم. لا تحول الأموال إذا ساورك شك في اسم الشركة.
- استبدال البيانات الخاصة في فاتورة شركة حقيقية
- قبل التحويل، تأكد أن البيانات المحددة صحيحة وأنها ترتبط أو لا ترتبط بالشركة المحددة.
معلومات الاتصال بالبائع




















Condition : excellent
Stock : #7917
YEAR : 1994
Body Style : Fiat Uno Turbo 1.4
Ext Color : red
Additional Info : The first vehicle to leave the factory with a turbo engine in Brazil, back in 1994 – long before turbocharged cars became popular. It shares the same mechanical setup as the Italian Uno Turbo, but features a design and layout specifically adapted to Brazilian conditions. Factory specs include 0 to 100 km/h in 9.2 seconds, a top speed of 195 km/h, a Garret T2 turbocharger with 0.8 bar of boost, and a 1,372cc (1.4L) engine producing 118 hp and 17.5 kgfm of torque. A total of only 1,801 units were sold, and very few remain in drivable condition today. Extremely rare! This particular example retains its original configuration, with no modifications – no FuelTech or aftermarket changes. The entire engine is original, offering a true 1994 experience. The car has been completely restored, fully disassembled down to the bare metal. I have full records of the restoration process.
إظهار قائمة الأسماء
For export from Brazil to any country
Just add shipping
Since 2013, exporting classic cars from Brazil worldwide
Contact us for more details
Rafael Augusto Zanetti
Director
Brazilian Classic Cars
T/Whats app إظهار قائمة الأسماء
إظهار قائمة الأسماء
إظهار قائمة الأسماء
facebook.com/brazilianclassiccars
@brazilian.classic.cars
twitter.com/brclassiccars
إظهار قائمة الأسماء
إظهار قائمة الأسماء